根据《同城交友》的最新消息，目前，国内航空公司飞行员来源主要有三种：一是委托民航飞行学院培训飞行员，二是空军转业，即“军转民”，三是招收外籍飞行员。新一代年轻飞行员中，“军转民”的比例已经大幅下降，委托培训则成为当下航空公司招收飞行员的主要方式。委托培训的学员也有两种不同构成，一部分是“大改驾”，指的是从大学生转为飞行员，符合招飞条件的普通大学大二、大三学生接受一到两年的飞行驾驶专业培训。另一部分则是“养成生”，高中毕业后直接被选拔为飞行员送到航校接受四年完整的航空基础理论知识学习，然后再接受本航空公司在飞机型理论和实操培。
新《立法法》将载明，授权决定应明确授权的目的、事项、范围、期限、被授权机关实施授权决定的方式和应当遵循的原则等，同时规定“授权的期限不得超过5年，但是授权的决定另有规定的除外”。在岛叔看来，授权开展地方“实验”，总有个截止日期。无限制的授权等于立法权的大权旁落。
所以，hr更愿意处理新人。
《晚点》：也有人认为欠债还钱本就天经地义，不必这么高调。
众多品牌、品质餐厅在疫情之前，重点是走线下路线，即到店服务。在线下经营环境愈发艰难的当下，有一定实力的头部商家实则也有主动革新的需求，即拓宽运营渠道弥补线下经营的损失。
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